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山西調整高速公路車輛通行費收費標準

2019年12月31日 07:43:31 來源: 山西日報

  原標題:我省調整高速公路車輛通行費收費標準

  貨車從計重收費到按車軸收費,鼓勵重載運輸;客車收費標準維持不變,8座9座客車由原來2類客車調整為1類客車;標準實行后,貨物運輸成本平均下降0.3%,物流運輸成本下降0.1%

  取消高速公路省界收費站進入倒計時,12月31日24時起,我省與全國同步取消高速公路省界收費站,與此同時,全省高速公路將執行新的收費標準:貨車從計重收費到按車軸收費,客車收費標準維持不變。

  “新收費標準鼓勵重載運輸,有利于提升高速公路網整體運輸效率,既守住了債務風險,又兼顧了各方的合法權益?!?2月30日,省交通運輸廳財務收費管理處處長許有志介紹說,“按照貨車通行費收費標準測算,疊加差異化優惠后,全省貨物運輸成本平均下降0.3%,物流運輸成本下降0.1%?!?/p>

  根據國務院辦公廳和交通運輸部、國家發改委、財政部關于取消省界收費站和調整收費標準的工作要求,自2020年1月1日起,全國高速公路執行新的車型分類標準,貨車計費方式由計重收費統一調整為按車(軸)型收費,并按照道路、500米(含)以上隧道和橋梁、獨立黃河大橋分別核定。

  客車收費標準維持現行標準不變。8座和9座客車由原來的2類客車調整為1類客車,執行1類客車收費標準。

  為保障貨車收費標準平穩過渡,我省設立一年期收費標準動態調整機制。新收費標準自2020年1月1日起執行,其中500米(含)以上橋梁的貨車收費標準,延后至2020年4月1日起執行。

  同時,在不改變計費方式、不提高收費標準、不降低差異化收費優惠幅度的原則下,我省鼓勵高速公路經營企業自主實施更靈活、更多樣的差異化收費優惠政策。

  今年5月以來,為在既定時間節點圓滿完成取消高速公路省界收費站工作,我省在時間緊任務重的情況下,倒排工期,加班加點,提前完成了全省861套ETC門架系統建設、1135條ETC車道建設改造、306處入口稱重檢測系統建設改造、23處省界收費站拆除及正線取直改造等目標任務。(記者 冷雪)

[編輯: 王浩慶 ]
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